Luna学车 | 第三第四节课

November 29, 2021 字数 1800 4 min


0. 前言

上周一和这周一我都是约师傅下班之后练车,晚上 6 - 8 点这个时间段。

说实话,一大早起来去上班,一整天对着电脑处理各种问题,到了晚上练车的时候,整个人的状态是非常懵逼的。。

懵逼的具体表现是:

  • 脑子基本停转,不知道自己第一步干嘛第二步干嘛;
  • 脑子转了,身体反应也很迟钝(比如左右观察镜子扭头之类的动作,都是 0.5 倍速进行的……)

Anyway,不管状态多差,还是坚持下来了……回家只想躺平。

不对,躺平的时候还要回忆一下今天学了啥,不然这教练费不就浪费了嘛。

总结 + 自我提醒时间开始。


1. Tips

  1. 准备工作:调整座椅和镜子位置(左右镜子+后视镜),安全带,踩刹车点火;
  2. 起步:一灯二档三手刹,然后看一圈,顺序是左镜子-左盲区-后窗户-后视镜-右镜子-右盲区,打了方向盘之后再看一次右镜子和右盲区,假如前面有车停着,当我们的左边车灯离开前面一辆车的右后车灯时,方向回正一点;
  3. 上坡起步:左脚放在刹车位置,右脚踩油门的时候左脚同时放开(也可以通过快速移动右脚来达到同样的效果),如果车子有点后退不要慌,加一点油就可以向前了;
  4. 路口:如果是绿灯第一辆车,直行时要特别小心闯红灯的车辆,要先看左边(幅度大一点),再看右边,再看对面,因为这三个方向的车都可能影响我们的行驶路线;如果是第一辆左转的车,就只需要看右边和对面左转的车;
  5. 转盘:靠近入口的时候减速,车头稍向左,迅速观察右方,没有车就马上走;
  6. 左转:车头稍向左;
  7. 右转:车头向前,有些路口第一辆车可以多开出去一些;主干道转入右边小路的时候只需要观察对面的车流(因为小路的车会让我们);
  8. 转弯进哪根车道:如果转弯前是两根车道,那么转弯之后也要进同样的车道,否则可以随便选一根;
  9. 转弯前的观察:如果左右视线不好(比如停着很多车),可以把车身移动到和停着的车辆平行的位置继续观察,注意在移动的时候要一边快速观察左右一边看前方(自己车子的位置);
  10. 车辆停止的位置:距离停车线一米之内(雨刮器靠近最远的那条线),有人行道的话第一辆车可以超过人行道,第二辆车必须让出人行道;
  11. 变道:观察后视镜和要变更的那根车道的镜子和盲区,观察的时候保持车速,不要减速,有足够的距离就打灯变道,进入自行车车道之前也一定要看盲区;
  12. 有很多车停着的小路:转进这样的小路不要直接开到中间,因为可能对面有车辆,开到停着车的那一边,稍微观察一下前方的情况,如果有车辆要让行就让行,在发动车辆之前一定要观察盲区;在这种小路上假如停着的车辆之间距离比较大的话,要适当往自己的车道那边靠一点,等到又有车停着的时候再往外开一点;
  13. 绿灯+黄灯闪:有黄灯闪的时候要自己注意观察行人;
  14. 行人:如果行人是从我们这边往对面走的话,等走过我们这边就可以开始发动车辆了;假如是走到我们这边,就要等人彻底离开马路再发动;
  15. 注意施工路段:这些路段会有一个专门的限速路牌,所有标有速度的路段都要在规定的速度内行驶,直到离开这个路段(比如开过了 school zone 的路牌)才能加速。
  16. 注意 merge sign:有些路口刚开进去就要合并车道,有时候是马路上画着线有箭头,有时候有辆车停着上面有箭头,有时候是一个大的路牌挂在正前方(我经常注意不到这些标志 ┭┮﹏┭┮);

2. 停车

停车有三种 - 1 侧方停车、2 倒车入库、3 倾斜停车(45 度或 60 度,有时候对车头方向有要求)。

还有靠边停车,kerbside parking,看左边盲区,打左灯然后停在合适的位置,车身放正。

侧方停车(reverse parking)

  1. 先看左边镜子和盲区,打左灯,跟要停的位置的前一辆车保持 0.5 米左右的车距(我们方向盘左边到自己车子的左边是 1m),
  2. 然后把我们的车左后视镜与前一辆车的前车门中间/开门把手的位置对齐;
  3. 换倒挡,左边打一圈方向,观察右侧盲区、后视镜、看后窗、以及左边情况;
  4. 当车头大概是 1 点位置时右边打一圈(方向回正)继续倒车,看后面情况,直到左边后视镜能看到车门把手和马路牙子相交;
  5. 然后方向右边打满(稍微回一点),继续观察后面倒车,直到车身回正(不光要看镜子还要看前面才能判断是否停直了);
  6. 接着换前进档,方向回正往前一点,大约雨刮器下方和前车的车牌平行即可;
  7. 最后换 P 档,拉手刹。

突发情况

  • 假如来不及变道就停下来等(但是要注意后面车辆);
  • 假如有紧急情况的第一选择是减速,而不是乱打方向;

3. 结语

总的来说,需要加强的方面有:

  • 车身位置的判断(我一般都是偏左比较多);
  • 对周边环境的观察(看哪边镜子,看的速度要快);
  • 对不同路况的处理(下意识的反应);

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